第一：西安曾经定都的朝代比洛阳定都的朝代更有影响力。虽然在数量上两个城市都曾是13个王朝的古都，但是西安的的朝代总体上要比洛阳的一些朝代影响力更深。像是角建都在西安的西周西汉影响力都要比建都在洛阳的东周东汉要大。而且西安也作为秦汉隋唐风胜朝代的古都那影响力自然是非常深远的。
洛阳和西安都曾是13朝的古都，但影响力存在差异。 西安的影响力较大，部分原因在于其曾定都的朝代更具影响力。 尽管洛阳和西安都曾是13个王朝的古都，但西安的朝代如秦、汉、隋、唐等，影响力更为深远。 地理因素也对两座城市的影响力产生了影响。
西安和洛阳可以说都有优势和劣势，劣势影响力也难分上下。
郑州，是我生命中重要的一部分。它见证了我的成长，留下了许多美好的回忆。无论我身在何处，郑州永远是我心中的家园。
舒适的人居 拥挤、拥挤、再拥挤，这就是郑州的人居现状。住居紧张已成为郑州面临的一个严峻考验，还有好多人没有自己的房子。我不仅希望郑州环境美好，还希望人们住的宽敞些，有一个亮堂堂的大房间，有一个属于自己的天地。
同时，我觉得郑州的交通发达程度一定很好。交通十分便利。因为郑州所处的地理位置十分优越。所以它被称为：中国铁路心脏。所以我相信它的交通发达程度一定十分好。而且由于交通发达，也带来了工业的发展也是十分好的。可以说我感觉由于交通的便利带来了当地经济发展。
刹那间，我的心灵像蜻蜓点水一般，敬仰的涟漪在心里荡漾开来，不由自主地走向二七纪念塔下，它特有的威严，是附近一切高大建筑所不能相比的。穿过二七广场，我们来到了贸易裁薪帧2恢由于天冷夜寒，仍是由于新年前夕的缘故，这儿不很暖闹，只有几个卖小玩具的，在铺示着自己的商品。
揭牌仪式上，中国丝绸博物馆馆长赵丰、河南省文物局副局长郑小玲等公布了最新考古研究发现：在郑州仰韶文化遗址发现的仰韶时代中期的丝绸距今5500年左右，早于距今4000余年的良渚文化钱山漾遗址的丝绸，为当前发现的中国最早的丝绸。
在1984年，考古学家在河南省郑州市的荥阳县青台村仰韶文化遗址中，发掘出一块浅绛色的罗织物。 该织物拥有超过5600年的历史，是目前全球已知的最早丝绸制品。
荥阳青台遗址出土的丝织品残片，是我国考古学家在仰韶文化遗址发掘的最新成果。这些残片距今约5500年，处于仰韶时代中期，早于良渚文化钱山漾遗址发现的距今约4000年的丝绸，改写了中国最早的丝绸历史。
1、“国内收藏犍陀罗还是需要一个过程，不过我估计在未来3-5年内，国内会出现一些犍陀罗收藏量和艺术品味都有一定级别的收藏家。”何平计划在2015年底或2016年初，由国内、国际的藏家拿出藏品，在上海举办一个展览。
2、云冈石窟，是在我国传统雕刻艺术的基础上，吸取和融合印度犍陀罗艺术及波斯艺术的精华所进行的创造性劳动的结晶。 龙门石窟 ●遗产种类：文化遗产 ●遗产遴选标准：龙门石窟根据世界文化遗产遴选标准C（I）（II）（III）入选《世界遗产名录》。
3、在公元3世纪之后，犍陀罗艺术开始向贵霜帝国统治下的阿富汗东部扩展。5世纪，犍陀罗艺术中心因贵霜帝国的瓦解而逐渐衰落，然而，这一时期阿富汗的佛教艺术却依然繁荣，延续到了7世纪，被称为后期犍陀罗艺术或印度-阿富汗流派，亦称巴米扬艺术。
4、犍陀罗是古印度十六列国之一，本部在今巴基斯坦北部印度河与喀布尔河交汇处的白沙瓦谷地。印度河以东的塔克西拉曾作为犍陀罗的首府，可以说是犍陀罗艺术的摇篮。白沙瓦谷地北边的斯瓦特河谷、西边阿富汗喀布尔河流域的哈达、贝格拉姆等地，也往往被划归犍陀罗艺术流派的范围。
中国境内有三条丝绸之路--西北的陆上丝路、南方的海上丝路和西南方的陆上丝路，西南方的丝路发展得最早，在公元前四世纪时便已开通。这条丝路在汉代时称为蜀身毒道，蜀是四川，身毒是印度的古称，指从四川出发，经过云南、缅甸直至印度的商路。
一共有四条，分别为（1）西汉（前202年—8年）时，由张骞出使西域开辟的以长安（今西安）为起点，经甘肃、新疆，到中亚、西亚，并连接地中海各国的陆上通道。因为这条路上主要贩运的是中国的丝绸，故得此名。此为陆上丝绸之路，也就是申遗成功的丝绸之路。（2）海上丝绸之路。
丝绸之路分为三条主要路线：- 天山北路：起点为西安（古称长安），途径敦煌、哈密、乌鲁木齐、伊犁，进入苏联（现俄罗斯）境内，最终到达罗马。- 西域北路：从西安出发，经过敦煌、哈密、吐鲁番、焉耆、库尔勒、库车、阿克苏、喀什，翻越帕米尔高原，达到中亚地区。
中国古代的几条丝绸之路 能被称作中国古代的丝绸之路的，主要的就有四条。我国是著名的四大文明古国，历史悠久，曾经是世界上最繁荣昌盛的国家，在我国和世界上的其他国家进行贸易的历史长河中，东、南、西、北各个方向都产生过重要的贸易通道，主要就是这四条被称作丝绸之路的通道。
1、年，在广州郊外的东汉墓椁中出土了一只陶制船模，船分前中后三舱，舱上都有盖顶，船首两旁有桨架三根，船舱有横架梁橹八根，船的两侧设有撑篙用的边走道，有舵锚，是一只有部分甲板的中型内河客货船。1975年在广州发掘出一处规模巨大的古代造船工场遗址，发现了三个大船台，可同时建造数艘重五六十吨的木船。
2、中国在造船技术、航海技术、航海保障技术等方面都有独特的贡献，如郑和下西洋所使用的宝船，是当时世界上最大的远洋船只，其造船技术领先于同时期的欧洲。此外，中国还在航海仪器、航海图书等方面做出了重要的贡献，这些技术的传播也推动了世界航海技术的进步。
3、第三，船宽初稳性大，又有各项保持稳性的设备，所以稳性最好。第四，多桅多帆，帆高利于使风，吃水浅，阻力小，快航性好。